一种改进的拉力型锚杆承载力算法

摘要

通过对荷载传递模型已研究成果的深入分析,建立了一种考虑残余阶段、适用于加工硬化土体的一种新的锚侧荷载传递模型.依据剪切位移理论对该模型进行了弹塑性分析,得到了拉力型锚杆极限承载力的解析解.通过与实验对比,发现该简化模型能与锚固界面剪应力-应变关系曲线较好地吻合,且理论极限承载力计算公式能较好地反映实际情况,说明了该方法具有可行性.