高速颤振模型设计中模态截断对结果的影响分析

摘要

颤振试验项目中,缩比模型与原型模型的匹配度直接影响试验结果的可信性.但模型设计时,难以做到完全的动力学相似,只能模拟低阶模态振型和频率.对模态截断阶数的判断缺少理论支撑.本文以一个翼面模型为分析对象,通过广义气动刚度系数、非定常气动力、颤振结果分析等多种手段,完成对模态阶数的选取.分析发现,基于振型的气动刚度系数,可作为颤振模型设计或颤振分析时模态选取或截断的快速判断方法.