基于正交设计的输电线路覆冰不平衡张力影响因素的研究及应用

摘要

为研究多因素作用下的输电线路覆冰不平衡张力,利用正交设计法开展了档距、高差、导线安全系数以及绝缘子串长对导线不平衡张力影响的研究.正交实验结果趋势图表明,最大不平衡张力与串长呈负相关关系,与高差、档距、导线安全系数呈正相关关系;极差分析表明,档距对不平衡张力影响的程度最大,紧接着是高差、导线安全系数,绝缘子串长的影响最弱.最后以实际工程为例,将正交设计法得出的规律用于覆冰线路的优化设计,经优化,线路最大不平衡张力百分数由原来的27.07％降为23.80％,表明本文得出的规律具有工程使用价值.