重型汽车衡称台结构有限元分析

摘要

该文采用三维四结点壳体单元对８０Ｔ汽车衡称台进行了静态有限元计算，求出给定工况下的应力位移数值，找到了进一步改进结构措施，这对于解中国现有重型汽车衡的力学性能以及改进原设计结构将会有所启发。