压力调节方式对空穴流动的试验研究

摘要

燃油喷射规律对组织发动机缸内燃烧和减少污染物排放有显著的影响作用.本文在柴油机透明喷嘴内部空穴流动可视化试验台上,基于高速数码摄影和长工作距离显微成像技术,利用长径比结构为4和6的比例放大5倍的VCO喷嘴,首次研究了喷射压力升序和降序调节对喷孔内部空穴流动影响的试验研究,尤其是水力柱塞流的影响研究.结果表明,喷射压力降序调节过程的流量系数比喷射压力升序调节小,相同长径比喷嘴内柴油在水力柱塞流现象出现过程中的流量系数下降程度较大,喷孔长度越长的喷嘴,水力柱塞流现象出现过程中的流量系数下降程度愈小.水力柱塞流消失瞬间,生物柴油和柴油在两个不同喷嘴中呈现不同的流动状态,其流量系数升高值也就没有明显的变化规律.同时,燃油喷射初期,雷诺数对喷孔内部的流动起主导作用,随着喷射压力的提高,空穴数成为喷孔内部流动的主要因素.