三角翼俯仰运动前缘涡破裂的数值研究

摘要

基于对70°三角翼俯仰运动的数值模拟的结果,采用分岔理论定性分析和与风洞试验的对比和讨论,表明70°三角翼分离涡演化过程中涡破裂产生是与Hopf分岔密切相关的,出现二次Hopf分岔后会导致双螺旋破裂和泡状破裂形式,同时表明分离涡左右涡破裂位置及形式是不对称的;并且有可能在不稳定的泡状破裂中存在二频准周期而导致出现涡的非周期运动(奇怪吸引子).