下弹性轴花键齿齿面损伤掉块原因分析

摘要

某燃机试车后分解检查,下传动杆后端部花键齿面出现磨损掉块现象.通过对掉块部位进行宏观检查、断口电镜观察、金相组织检查、氮化层硬度及深度检查,确定了下传动杆花键齿齿面局部掉块原因及性质.结果表明:下传动杆花键齿掉块为疲劳掉块,与内、外花键齿面局部配合不良造成的过量磨损有关,下传动杆外花键齿面氮化层深度超标,进一步促进了局部疲劳掉块.