船舶在长峰波和短峰波中运动响应的模型试验研究

摘要

真实海浪往往呈三维特性，为了更好地反映船舶在真实海况中的运动性能，本研究在耐波性水池进行了船舶在长峰不规则和三维波中的运动响应模型试验，对比分析了船舶在长峰波和三维波中运动响应的差别，研究结果显示，二维波和三维波中船舶运动响应是有差别的，三维波的方向扩散性是影响船舶在实际海况中运动的重要因素之一。