终端空域功能性扇区划分模型的初步研究

摘要

为了降低空域的工作负荷,提高空域扇区运行的安全性以及简便性,在利用空域管制员工作负荷统计模型的基础上,将飞行航段作为扇区优化的基本单元,按照空域功能的同一性为原则对航段进行优化搜索,同时最大限度降低密集终端空域扇区间产生的协调负荷,进而降低终端空域整体负荷。对上海终端管制区进行扇区优化划分的实例分析表明,相对于传统地理性扇区划分,功能性扇区优化划分方案具有安全性好,扇区的管制工作负荷低,掌握新扇区简单,管制工作的灵活性高,工作难度小等优点。