电控发动机的怠速柔性控制策略研究

摘要

以电控发动机为对象,计算机网络中的“客户机-服务器”网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中的各种因素进行“动态PID控制”的控制策略,具备了柔性的特征,解决了怠速控制软件中的可重用性和可扩展性问题.采用德国ETAS公司的ASCET软件开发平台开发实现了该控制策略的软件程序,并进行了控制参数的试验标定工作.