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基于JL479QA型发动机的甲醇汽油双燃料电控系统的研究

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甲醇与汽油按不同比例混合燃烧是当前国内外甲醇燃料在发动机上应用的主要形式,但其应用存在着混合燃料易分层、油路气阻、冷起动困难等问题.本文采用的甲醇汽油双燃料电控喷射系统有效地解决了这些难题,在不同工况下采用不同的控制策略,使发动机能有效地发挥汽油和甲醇的优点,从而提高了发动机的动力性和经济性,并极大地降低了常规排放.

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来源
《中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会》|2009年|240-243|共4页
会议地点南宁
作者
刘清; 肖太清; 齐洪元; 何建; 李攀;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;
关键词
汽车发动机; 电控喷射系统; 混合燃料; 控制对策;
入库时间 2022-08-17 10:47:05

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