船载GPS精密单点定位技术(PPP)之动态定位精度：以台湾临近海域船载重力测量作业為例

摘要

自2004年执行至今的台湾临近海域船载重力测量作业中，藉由船载定位的GPS相位观测资料，可以获得与卫星测高相当的海面高度(Sea Surface Heights，SSHs)。这些SSHs须经过海潮与固体潮改正，但不需对流层与电流层之修正，因为其已修正於GPS之定位过程中。在近岸地区，卫星测高常会受到不佳雷达的影响而船载测高则无此问题，并得以获得得较高的测高精度。本文尝试以精密单点定位技术(PPP)测定船行位置的椭球高，藉由与差分定位(DGPS)结果之比较，以及航线交叉点(Crossover)差异值的分析，以评估PPP船载测高之精度，本文亦将探讨船载测高的限制与前景。