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CSR-H规范中加筋板结构的屈曲评估方法研究

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对CSR-H屈曲规范与现有规范在方法论上的差异进行了分析,并针对系列典型加筋板结构,对CSR-H规范、CSR-OT规范、CCS钢制海船入级规范中的不同屈曲评估方法及EPM高级屈曲评估方法等进行了数值比较研究.通过典型实船结构的屈曲强度评估和规范影响分析,对CSR-H屈曲规范对于未来船体结构设计的影响进行了分析.

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来源
《2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议》|2015年|12-21|共10页
会议地点长沙
作者
LU Yi-ning; 吕毅宁; QI En-rong; 祁恩荣; LUO Hai-dong; 罗海东;
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作者单位

中国造船工程学会;

中国钢结构协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船体;
关键词
船舶工程; 加筋板结构; 协调共同结构规范; 屈曲评估;

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