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我国非机动交通与公共交通时空特性关系与发展定位研究

摘要

本文首先对目前非机动交通的占有率下降的主客观两方面原因进行分析之后,对当前非机动交通在客运交通体系中的定位表示质疑.在深入剖析公共交通与非机动交通之间的时空特性之后,认为两者之间是一种互动共生,相互促进的联合协同发展关系,中国的绿色交通应该是一种公共交通与非机动交通之间的绿色联合交通.

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