抽油烟机内多翼离心风机蜗壳结构的数值优化

摘要

离心风机的蜗壳，特别是蜗舌部分是风机的主要噪声源，因此国内外学者针对离心风机的蜗壳结构采取了不同的优化方案来降低离心风机的噪声.通过实验与数值模拟方法,研究了蜗壳宽度和倾斜蜗舌方式对抽油烟机气动性能以及比A声压级的影响.研究结果显示:给定尺寸范围内,存在最佳蜗壳宽度,使得抽油烟机气动性能基本不变,而比A声压级达到最小值;两种不同的倾斜蜗舌方式都能够有效地降低抽油烟机的气动噪声,但是倾斜蜗舌二的降噪效果更好;在采用倾斜蜗舌降噪时,蜗舌倾角越大降噪效果越好.