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跑道两端存在高差时内过渡面几何特性确定方法

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摘要

机场障碍物限制面几何特性的准确计算对于保障机场净空条件和航空器飞行安全具有重要影响.针对国际民航组织净空标准未涉及跑道两端存在高差的问题,以成都双流机场为例,详细分析了在跑道两端存有高差时内过渡面几何特性的确定和计算方法.

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来源
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》|2010年|669-672|共4页
会议地点天津
作者
彭超; 王维;
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作者单位

中国民航大学;

大连海事大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类跑道、滑行道、停机坪;
关键词
机场跑道; 内过渡面; 几何特性; 净空控制;
入库时间 2022-08-17 10:26:17

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