机译:用于操作内燃机的排气系统的燃烧器的方法,涉及测量混合排气的实际氧气含量并影响所供应的燃料量,使得实际燃料含量接近目标氧气含量
公开/公告号DE102012021573A1
专利类型
公开/公告日2014-05-08
原文格式PDF
申请/专利权人 VOLKSWAGEN AG;
申请/专利号DE20121021573
申请日2012-11-02
分类号F01N9;F01N3/025;F01N3/18;F23N1;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 15:37:53