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船舶用气体排出系统、气体排出方法及排出气体回收方法

摘要

本发明提供一种船舶用气体排出系统、船舶的气体排出方法及船舶用气体排出系统的排出气体回收方法。船舶用气体排出系统包含:引擎,使用天然气作为燃料;气阀单元(GVU),用于控制供应到引擎的天然气的流速;排气管线,连接到引擎和气阀单元以排出引擎及气阀单元内部的燃料气体;以及喷射器,安装在排气管线上,其中排气管线延伸到比引擎室更接近船舶的船尾安置的空间,且确保经由排气管线排出的气体从船舶的船尾排出到大气或海水中。因此,相比于现有技术,排气管线的长度在长度上显著地减小。此外,根据本发明的船舶用气体排出系统排出引擎和气阀单元中残留的燃料气体,但还可经由排气管线和燃料气体排出管线将燃料气体输送到气体供应部件以便回收燃料气体。

著录项

  • 公开/公告号CN110461706B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.11.22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大宇造船海洋株式会社;

    申请/专利号CN201780088898.4

  • 发明设计人 金宗铉;

    申请日2017.10.16

  • 分类号B63H21/38;B63B25/16;F17C9/00;F17C13/04;F17C13/12;F02D41/00;B63H21/14;

  • 代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司;

  • 代理人罗英;臧建明

  • 地址 韩国庆尚南道巨济市巨堤大路3370(邮编53302)

  • 入库时间 2022-12-29 02:00:48

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