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基于交通安全的道路交织区交通冲突识别方法及系统

摘要

本发明公开了基于交通安全的道路交织区交通冲突识别方法及系统,通过获得目标区域内各个道路交织区分别所对应的各条交通道路,对各个道路交织区,分别获取各条交通道路上用于采集交通道路上发生的交通冲突、以及与交通冲突相关的变化特征的数据采集断面,确定各个道路交织区发生的交通冲突的类型,分别针对各个交通冲突类型获得不同交通冲突类型分别对应的关键变化特征、以及影响关键变化特征的因素;得到目标区域发生交通冲突时,不同交通冲突类型对应的关键变化特征、以及影响关键变化特征的因素。通过本发明提供的技术方案,能从交织区的设计和交通流组织两方面提高道路的交通安全和通行能力,有利于缓解因交通冲突导致的交通拥堵问题。

著录项

  • 公开/公告号CN113096382B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-05-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202110250514.2

  • 发明设计人 郭延永;欧阳鹏瑛;刘攀;赵晶娅;

    申请日2021-03-08

  • 分类号G06F17/00;G08G1/01;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 13:35:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-05-06

    授权

    发明专利权授予

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