一种用于乘用车后车身的连接结构以及车身结构

摘要

本发明公开了一种用于乘用车后车身的连接结构，包括第一板件、以及与第一板件垂直的第二板件；所述第一板件的一端设置有门槛梁连接件、另一端设置有后纵梁连接件，并且所述第一板件的上顶面作为后地板连接件；所述第二板件靠近后纵梁连接件的一端设置有D柱连接件，所述第二板件远离第一板件的一端作为C柱连接件。本发明所公开的连接结构采用一体化成型制造，使得整车集成度更高，减少了零部件数量，实现整车的轻量化设计，并且能够显著提高整车结构的刚度、强度及NVH性能，能更好地将力的作用传递至车身其它骨架。本发明还公开了一种用于乘用车后车身的车身结构。