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一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法

摘要

本发明的一种高速铁路路基足尺模型试验装置及方法,装置包括足尺路基模型、反力动力加载模块和数据采集模块;足尺路基模型包括由下而上逐层设置的地基、路基本体和基床,基床包括基床底层和基床表层,基床表层的上表面上设有轨道板;反力动力加载模块包括反力架、分配梁、动力单元、控制单元和若干个作动器,反力架跨设在足尺路基模型的上方,若干个作动器设置在反力架上,且若干个作动器的出力端通过分配梁向轨道板施加荷载;动力单元与作动器相连接,控制单元与作动器电连接;数据采集模块包括多个传感元件。方法通过上述装置实现。本发明可模拟路基室内模型试验,且具有还原性高、操作方便的优点,可提高路基室内模型试验的准确性和试验效率。

著录项

  • 公开/公告号CN115492174A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中南大学;

    申请/专利号CN202211121084.5

  • 申请日2022-09-15

  • 分类号E02D33/00;E01C3/00;E01B1/00;

  • 代理机构广州名扬高玥专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人代梦琴

  • 地址 410012 湖南省长沙市岳麓山左家垅

  • 入库时间 2023-06-19 18:01:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-20

    公开

    发明专利申请公布

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