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公开/公告号CN115238610A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-10-25
原文格式PDF
申请/专利权人 中国科学院力学研究所;
申请/专利号CN202210911708.7
发明设计人 纪占玲;鞠胜军;郭迪龙;杨国伟;成炯豪;闫畅;
申请日2022-07-27
分类号G06F30/28;G06F30/23;G06F113/08;G06F119/14;
代理机构北京晟睿智杰知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人于淼
地址 100080 北京市海淀区北四环西路15号
入库时间 2023-06-19 17:19:11
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-10-25
公开
发明专利申请公布
机译: 高速和超高速列车的空气动力学稳定系统
机译: 用于诸如卡车的运输车辆拖车的空气动力学减震器具有一组机翼,该机翼在拖车的顶部顶部具有至少三个运动的空气动力学轮廓,并且具有与PR等效的空气动力学轮廓。屋顶上的气味
机译: 具有用于控制空气动力学特性的空气引导元件的车辆和用于控制车辆的空气动力学特性的方法
机译:考虑到高速列车安装空气动力学制动板的车辆轴线传输分析
机译:相互经过的高速列车的空气动力学性能和车辆动力响应
机译:在汽车间隙区域内安装的空气动力学制动板不同配置的高速列车空气动力学特性的比较
机译:耦合高速列车机动的多体空气动力学模拟
机译:高速地面车辆(火车,电磁悬挂火车,地面车辆)的理论和实验空气动力学分析。
机译:高速列车荷载作用下路堤-地面-地面系统的三维动力学分析
机译:在高速列车下模拟空气动力学流动的方法的比较研究
机译:高速旅客列车对其他列车的空气动力学效应