一种基于循环取货模式的近程线路编排算法

摘要

本发明公开了一种基于循环取货模式的近程线路编排算法，其使用了一种智能配载系统，包括以下步骤：确定好新建的运送项目；新建一组主数据；通过在智能配载系统内部接口导入，新建一组运行数据；根据主数据的内容，对配载的箱数、料架的拼拖原则将其换成托盘数；按照循环取货模式进行取货，确定好运货车辆的车长，并根据所述步骤四中托盘计算结果进行编排车次。本发明通过采用项目管理形式对数据进行管理，可以同时新建多个项目，项目之间相互独立，即项目下的主数据与运行数据相互单独，并进行准确的托盘计算，方法的灵活性高，车次编排之间相互独立，使得每辆车可以运行多次，每次之间相互独立，有效地节约手工操作编排车次时间。