考虑N-1事故的电力系统节点定价机制与方法

摘要

本发明提出一种考虑N‑1事故的电力系统节点定价机制与方法，该定价方法可将LMP分解为基础能量价格、阻塞价格、韧性提升价格，考虑了线路事故下节点和输电线路潮流变化的影响，以获得更精确的潮流和节点电价。在传统的LMP模型基础上，通过LODF计算事故下线路潮流，构建上下限约束，保证事故下线路不越限，在节点LMP中注入并保留事故信息，从而求解紧急事件的电价成分，获得事故下更为精确的节点电价。然后通过比较事故前后的计算结果，分析该定价模型的有效性。