一种卧式脱模装置

摘要

一种卧式脱模装置，包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座、多个固定支座、用于支撑液压油缸活塞杆的前支撑装置、用于定位固定非金属管的脱模定位装置、用于支撑非金属管的后支撑装置；固定支座上水平的放置有一液压油缸，液压油缸缸底与铰支座固定连接，液压油缸的液压油缸活塞杆水平伸出，液压油缸活塞杆顶端通过连接杆与固定在脱模定位装置上的模具顶端连接；前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆水平移动的小车；脱模定位装置与固定支座之间还设有多个模具支撑装置；可用于多种不同规格非金属管的脱模，既节约成本，又可以提高劳动效率，降低劳动强度。

说明书

技术领域

本发明涉及非金属管脱模装置技术领域，特别涉及一种由液压系统驱动液压油缸运动，带动模具运动，将非金属管从模具上脱离的卧式脱离装置。

背景技术

非金属管通过在模具上缠绕形成，缠绕完成后需将非金属管从模具上分离，非金属管从模具上分离，需要通过脱模装置完成，非金属管有不同规格，一种非金属管设计一种脱模装置，会造成成本的极大浪费。

发明内容

本发明的目的在于解决上述存在的技术缺陷，从而提供一种卧式脱模装置，可用于多种不同规格非金属管的脱模，既节约成本，又可以提高劳动效率，降低劳动强度。

本发明的技术方案是：

一种卧式脱模装置，包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座、多个固定支座、用于支撑液压油缸活塞杆的前支撑装置、用于定位固定非金属管的脱模定位装置、用于支撑非金属管的后支撑装置；所述固定支座上水平的放置有一液压油缸，液压油缸缸底与铰支座固定连接，液压油缸的液压油缸活塞杆水平伸出，液压油缸活塞杆顶端通过连接杆与固定在脱模定位装置上的模具顶端连接；铰支座铰接中心、固定支座中心、连接杆中心、脱模定位装置中心位于同一直线；

所述前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆水平移动的小车，各前中心架组包括两个支撑高度可以调节的前中心架，两个前中心架对称位于液压油缸活塞杆轴线两侧；所述小车包括底架、设置于底架下的两个旋转车轮以及垂直连接于底架上端可以上下调节高度的顶杆，所述顶杆上端连接有一用于支撑液压油缸活塞杆的支撑块；

所述脱模定位装置包括后梁、用于定位固定非金属管的定位盘，定位盘装于后梁的右端部；后支撑装置包括依次排列的多个支撑高度可以调节的后中心架；

所述脱模定位装置与固定支座之间还设有多个模具支撑装置，各模具支撑装置竖直设于底部支撑架下方，模具支撑装置包括一活塞杆伸出高度可以调节的支撑缸，支撑缸活塞杆向上伸出底部支撑架顶端设有一用于支撑模具的V形组件。

所述模具支撑装置与底部支撑架相对位置上设有一方孔，方孔上安装有一用于固定支承支撑缸的弯板，支撑缸缸筒上端部与弯板固定连接；所述V形组件下端与支撑缸活塞杆顶端螺纹连接，V形组件包括上端开设有V型开口槽的板块，板块上V型开口槽的两个斜面上均设有一垫块，两个垫块上端面分别与对应斜面平行，两个垫块上端面分别与模具外圆相切。

所述支撑缸缸筒外固定连接有一梯形托架，梯形托架沿竖直方向开设有一腰形孔，腰形孔内安装有两个接近开关，两接近开关的距离与支撑缸活塞杆运行行程匹配，所述V形组件上螺纹连接有用于感应一可以V形组件上下运动的弓形触头，弓形触头设有一向梯形托架一侧弯曲用于感应接近开关的下端部；还包括一个用于根据两接近开关的遮蔽信号从而控制支撑缸活塞杆运动的控制器。

所述各前中心架包括前支撑架、设置于前支撑架上端的支撑爪一，支撑爪一包括调整丝杆一、套接于调整丝杆一外的丝杆螺母一和套接于丝杆螺母一外部的套筒一，丝杆螺母一顶端设有一固定块一，同一中心架组的两个固定块一顶端相对设置，且两个固定块一顶端伸出后与液压油缸活塞杆外周面接触。

所述小车的底架上设有一螺纹通孔，顶杆下端部设有与螺纹通孔匹配的外螺纹，支撑块下端部设有一与顶杆上端部匹配的沉孔一，支撑块下端部、顶杆上端部相对位置上设有对应的销轴安装孔，该销轴安装孔内安装有一用于固定支撑块下端部与顶杆上端部的销轴一；支撑块上端部为一个V型凹槽；所述底部支撑架上还设有用于限位小车的两个平行导轨，两个导轨对称位于液压油缸活塞杆轴线两侧，两个导轨之间间距与小车两个旋转车轮匹配。

所述连接杆前端部与液压油缸活塞杆螺纹连接，连接杆后端部设有一与模具前端部匹配的沉孔二，连接杆后端部、模具前端部对应位置上设有一通孔，该通孔内安装有一销轴二。

所述固定支座包括固定于底部支撑架上的座体、连接于座体两端部上的半环形上盖、两个设置于座体内侧用于支撑液压油缸的斜铁，座体两端分别设有一组螺纹安装孔，所述螺纹安装孔内设有一顶端抵住对应斜铁防止对应斜铁移动的螺钉一，上盖两端部分别通过两个螺钉二连接到座体上。

所述后梁右端部沿中心处设置有一个台阶孔一，台阶孔一包括小孔部一、连接于小孔部一右端的大孔部一，定位盘包括法兰、连接于法兰右端的定位盘本体，法兰为一个台阶圆柱体，法兰包括与小孔部一匹配的小台阶柱体、连接于小台阶柱体右端的大台阶柱体，大台阶柱体外周与大孔部一相对位置上设有与固定螺钉匹配的光孔，法兰内部设有一台阶孔二，台阶孔二包括小孔二、连接于小孔二右端且与定位盘本体匹配的大孔部二，定位盘本体内部设有一与模具匹配的中心孔；中心孔右端设有一锥面孔，锥面孔左端面小孔径大于模具外径，锥面孔右端面大孔径小于非金属管内径。

所述后中心架包括半弧形的后支撑架、位于后支撑架两端部的支撑爪二，支撑爪二包括调整丝杆二、一套接于调整丝杆二外侧的丝杆螺母二和一套接在丝杆螺母二外部的套筒二，所述丝杆螺母二顶端设有一固定块二，后支撑架上的两个固定块二顶端相对设置，且两个固定块二顶端伸出后与非金属管外周面接触。

所述铰支座、固定支座、前支撑装置、脱模定位装置、后支撑装置依次设置在底部支撑架轴线上；各底座体平面度为0.25mm，直线度为1000:0.05mm。

本发明的有益效果是：与现有技术相比本发明，结构简单、易加工底座体设计成分段结构，降低加工难度；卧式脱模装置通过调节各支撑部位，不仅可以满足不同规格的非金属管的脱模需要，节约成本；而且大幅降低操作者的劳动强度，可以有效地提高工作效率，若是没有脱模装置，仅靠手工、天车等脱模一根非金属管大概需要半天时间，还不一定能脱下来；用本发明的脱模装置，大概需要20分钟。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本发明小车结构示意图；

图4是本发明支撑缸收回状态结构示意图；

图5是图4的A向视图，支撑缸升起支撑模具结构示意图；

图6是本发明前中心架构示意图；

图7是本发明后中心架结构示意图；

图8是本发明后梁结构示意图；

图9是图8的A向结构示意图；

图10是固定支座结构示意图；

图11是图10的B向结构示意图；

图中：1、弯板，2、铰支座，3、底座体，4、固定支座，5、液压油缸，6、小车，7、导轨，8、前中心架，9、支撑缸，10、后梁，11、后中心架，12、连接杆，13、销轴二，14、非金属管，15、模具，16、V形组件，17、液压油缸活塞杆、18、弓形触头、19、梯形托架。

具体实施方式

现在结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1中，本发明包括由多个底座体3依次并排排列组成的底部支撑架，底座体3水平安装固定在地面上，与地面通过地脚螺栓紧固，各底座体平面度0.25mm，直线度1000:0.05mm；沿底部支撑架轴线上依次设置有铰支座2、多个固定支座4、用于支撑液压油缸活塞杆17的前支撑装置、用于定位固定非金属管14的脱模定位装置、用于支撑非金属管14的后支撑装置；固定支座4上水平的放置有一液压油缸（拉拔缸）5，液压油缸5缸底与铰支座2固定连接，液压油缸（拉拔缸）5的液压油缸活塞杆17水平伸出，液压油缸活塞杆17顶端通过连接杆12与固定在脱模定位装置上的模具15顶端连接，脱模定位装置与固定支座4之间还设有多个模具支撑装置，各模具支撑装置竖直设于底部支撑架下方；铰支座2铰接中心、固定支座4中心、连接杆中心、脱模定位装置中心位于同一直线；铰支座2与底部支撑架通过键连接并用螺栓紧固；

前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆17水平移动的小车6，前中心架组和小车6都可用于支撑液压油缸活塞杆17，其中一个出现问题，可用另一个顶替，不会影响正常工作，各前中心架组包括两个支撑高度可以调节的前中心架8，两个前中心架8对称位于液压油缸活塞杆17轴线两侧；小车6包括底架、设置于底架下的两个旋转车轮以及垂直连接于底架上端可以上下调节高度的顶杆，顶杆上端连接有一用于支撑液压油缸活塞杆17的支撑块；后支撑装置包括依次排列的多个支撑高度可以调节的后中心架11。

图2中，连接杆12前端部与液压油缸活塞杆17螺纹连接，连接杆12后端部设有一与模具15前端部匹配的沉孔二，连接杆12后端部、模具15前端部对应位置上设有一通孔，该通孔内安装有一销轴二13。

图3中，小车6上部有支撑块，用于支撑液压油缸活塞杆17，支撑块下端部设有一与顶杆上端部匹配的沉孔一，支撑块下端部、顶杆上端部相对位置上设有对应的销轴安装孔，支撑块与顶杆通过圆柱销固定；小车6的顶杆与底架螺纹连接，通过调节顶杆旋入底架的长度调节小车6顶端的中心高，若不使用小车，仅需旋合顶杆，使小车支撑块向下移动，与活塞杆不接触即可；小车6安装在两个平行导轨7上，两个平行导轨7沿底部支撑架轴线方向对称分布，两个导轨之间间距与小车6两个旋转车轮匹配，液压油缸（拉拔缸）5与小车6都在底座体中心放置，液压油缸活塞杆17自然就会落在小车上，液压油缸活塞杆17伸出前，手动将小车放置在活塞杆前端，活塞杆运动时，小车6即会跟液压油缸活塞杆17一起运动；支撑块上端部为一个V型凹槽。

图4、图5中，模具支撑装置包括一活塞杆伸出高度可以调节的支撑缸9，支撑缸活塞杆向上伸出底部支撑架顶端设有一用于支撑模具15的V形组件16；底部支撑架安装支撑缸9处上、下平面开有方孔，支撑缸9有一部分安装在地面以下，所以下端要开孔，支撑缸活塞杆要伸出，所以上端要开孔，上端的方孔上安装有一用于固定支承支撑缸9的弯板1，支撑缸9缸筒上端部与弯板1固定连接；V形组件16下端与支撑缸活塞杆顶端螺纹连接，V形组件通过支撑缸活塞杆的伸出、缩回实现自身的上升、下降，V形组件16包括上端开设有V型开口槽的板块，板块上V型开口槽的两个斜面上均设有一垫块，两个垫块上端面分别与对应斜面平行，两个垫块上端面分别与模具15外圆相切；支撑缸9缸筒外固定连接有一梯形托架19，梯形托架19沿竖直方向开设有一腰形孔，腰形孔内安装有两个接近开关，两接近开关的距离与支撑缸活塞杆运行行程匹配，通过调节两个接近快关的安装位置，进而达到调节模具支撑装置中心高的位置，V形组件16上螺纹连接有用于感应一可以V形组件16上下运动的弓形触头18，弓形触头（18）设有一向梯形托架（19）一侧弯曲用于感应接近开关的下端部；还包括一个用于根据两接近开关的遮蔽信号从而控制支撑缸活塞杆运动的控制器，侧面开有方孔侧面开孔才能看见并安装接近开关，没有孔，手无法伸进去，人也无法看到，与下平面方孔对应处地面开有地坑。

图6中，前中心架8包括前支撑架、设置于前支撑架上端的支撑爪一，支撑爪一包括调整丝杆一、套接于调整丝杆一外的丝杆螺母一和套接于丝杆螺母一外部的套筒一，丝杆螺母一顶端设有一固定块一，同一中心架组的两个固定块一顶端相对设置，且两个固定块一顶端伸出后与液压油缸活塞杆17外周面接触；前中心架8通过调整丝杆一与丝杆螺母一旋合，调节中心高，用于支撑液压油缸活塞杆17，也可根据工件长短沿底座体3轴线方向移动前中心架位置，以满足不同需求。

图7中，后中心架11对称安装于底部支撑架轴线两侧，与底部支撑架螺栓紧固，用于放置待脱模非金属管和脱模后非金属管；后中心架11包括半弧形的后支撑架、位于后支撑架两端部的支撑爪二，支撑爪二包括调整丝杆二、一套接于调整丝杆二外侧的丝杆螺母二和一套接在丝杆螺母二外部的套筒二，所述丝杆螺母二顶端设有一固定块二，后支撑架上的两个固定块二顶端相对设置，且两个固定块二顶端伸出后与非金属管14外周面接触；

底部支撑架沿长度方向有一排孔，根据工件的长度，移动前中心架8、后中心架11。

图8、图9中，脱模定位装置包括后梁10、用于定位固定非金属管14的定位盘，定位盘装于后梁10的右端部；后梁10右端部沿中心处设置有一个台阶孔一，台阶孔一包括小孔部一、连接于小孔部一右端的大孔部一，定位盘包括法兰、连接于法兰右端的定位盘本体，法兰为一个台阶圆柱体，法兰包括与小孔部一匹配的小台阶柱体、连接于小台阶柱体右端的大台阶柱体，大台阶柱体外周与大孔部一相对位置上设有与固定螺钉匹配的光孔，法兰内部设有一台阶孔二，台阶孔二包括小孔二、连接于小孔二右端且与定位盘本体匹配的大孔部二，定位盘本体内部设有一与模具15匹配的中心孔；中心孔右端设有一锥面孔，锥面孔左端面小孔径大于模具15外径，锥面孔右端面大孔径小于非金属管14内径，定位盘本体可根据非金属直径的不同，进行更换不同中心孔孔径的定位盘本体，以满足不同口径非金属管的脱模定位要求；后梁10与底部支撑架通过键连接，并用螺栓紧固。

图10、图11中，固定支座4包括固定于底部支撑架上的座体、连接于座体两端部上的半环形上盖、两个设置于座体内侧用于支撑液压油缸（拉拔缸）5的斜铁，座体两端分别设有一组螺纹安装孔，所述螺纹安装孔内设有一顶端抵住对应斜铁防止对应斜铁移动的螺钉一，上盖两端部分别通过两个螺钉二连接到座体上。

本发明适用于对外径为Φ225mm-Φ600mm，长度≤9500mm非金属管进行脱模。

工作中，将液压系统与液压油缸（拉拔缸）5连接，液压油缸活塞杆17伸出，小车6支撑液压油缸活塞杆17，与液压油缸活塞杆17一同移动，液压油缸活塞杆17伸出到位停止，小车6停止，将非金属管14（包括非金属管和模具）放置在后中心架11上，调节后中心架11，保证非金属管14中心与液压油缸（拉拔缸）5中心在同一中心，非金属管14左端面与后梁上定位盘右端面贴合，液压油缸活塞杆17与连接杆12螺纹连接，连接杆与模具通过销轴固定；启动液压系统，液压油缸活塞杆17缩回，带动模具15从非金属管14内脱出，支撑缸9带动V形组件16上升，模具15落在V形组件上，模具15完全脱出，液压油缸（拉拔缸）5停止运动，取走模具，支撑缸带动V形组件下降，完成脱模，停止液压系统，一个工作循环结束。