一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构

摘要

本发明公开一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，它包括布置在山体（1）上的支撑架（2），其特征在于：在支撑架（2）上设有滑槽（3），所述的滑槽（3）蜿蜒于山体上呈S形，在滑槽（3）的转弯处设有消能装置，在滑槽（3）底部设有转运平台（4）。本发明能能够减小施工难度，缩小施工工期，同时也能节约成本，减小投资，减少植被破坏。

说明书

技术领域

本发明涉及一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，属于运输技术领域。

背景技术

我国西南地区，高陡斜坡上往往存在较多的危岩体，爆破削方清除是治理危岩体的较好方式，其削方后都需要将石料从山上运到山下再外运，块石运输成为危岩削方治理工程一大难题，传统的运输方式主要为修建施工便道之后采用人工运输或汽车运输，存在修筑运输道路困难，费用高，道路技术指标很难满足汽车运输要求，导致汽车行驶困难和不安全，运输成本高，运输时间长，耗时耗力；同时修建施工便道严重破坏植被。而采用人工运输，不仅耗时耗力，高陡斜坡上背运石块，还存在巨大安全隐患。因此利用山体地形高差大的特点，设计一种转运滑槽系统，对于危岩体削方块石转运非常有必要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，能够减小施工难度，缩小施工工期，同时也能节约成本，减小投资，减少植被破坏，可以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是：一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，它包括布置在山体上的支撑架，在支撑架上设有滑槽，所述的滑槽蜿蜒于山体上呈S形，在滑槽的转弯处设有消能装置，在滑槽底部设有转运平台。

上述的消能装置为固定在滑槽内侧上的橡胶层。

上述的支撑架包括竖直插入岩石中的上下两根纵向钢管和用于稳固纵向钢管的斜向支撑钢管或上拉锚杆，在纵向钢管上设有用于架构滑板的横向钢管，所述的横向钢管与纵向钢管朝上方向构成U型结构，在U型结构上铺设木板或钢板，并将其固定。

在转运平台的周边设有栏杆或护栏隔离。

上述的滑槽在转弯处由金属板铺设而成。

现有技术比较，本发明高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，在支撑架上设有滑槽，这样能通过滑槽把石块从山上转运到山脚；

所述的滑槽蜿蜒于山体上呈S形，这样的结构能根据地形来设置滑槽，从而避开大树或者其它障碍物，能减少植被破坏的同时又能控制让石块保持一个较小的速度向下滑落，避免了因石块速度太快而发生的险情；

在滑槽的转弯处设有消能装置，消能装置为固定在滑槽内侧上的橡胶层，这样能够起到减缓石块的速度和保护滑槽的作用，同时较小块石对滑槽的冲击时可以防止块石弹出模板外；

上述的支撑架包括竖直插入岩石中的上下两根纵向钢管和用于稳固纵向钢管的斜向支撑钢管或上拉锚杆，在纵向钢管上设有用于架构滑板的横向钢管，所述的横向钢管与纵向钢管朝上方向构成U型结构，在U型结构上铺设木板或钢板，并将其固定，这样的结构具有安装和拆卸方便的特点，同时，这样的结构更适合在地形复杂的山上运输物件和安装；

在转运平台的周边设有栏杆或护栏隔离，这样的安全措施能对山脚下的行人或者区民区进行保护，避免因为有的石块速度过大造成安全事故；

上述的滑槽在转弯处由金属板铺设而成，这样的结构使得转运滑槽更加耐用，而且其它对石块冲击不大的转运滑槽用木制结构，这样能够极大地节约成本。

附图说明

图1是本发明的连接结构示意图。

图2是本发明的横截面连接结构示意图。

图3是本发明转弯处的横截面结构示意图。

具体实施方式

实施例1. 如图1所示，一种高陡斜坡上危岩体削方块石转运的方法及其结构，它包括布置在山体1上的支撑架2，在支撑架2上设有滑槽3，所述的滑槽3蜿蜒于山体上呈S形，在滑槽3的转弯处设有消能装置，在滑槽3底部设有转运平台4，消能装置为固定在滑槽3内侧上的橡胶层5，支撑架2包括竖直插入岩石中的上下两根纵向钢管6和用于稳固纵向钢管6的斜向支撑钢管9或上拉锚杆10，在纵向钢管6上设有用于架构滑板的横向钢管7，所述的横向钢管7与纵向钢管6朝上方向构成U型结构，在U型结构上铺设木板8或金属板，并将其固定，在转运平台4的周边设有栏杆或护栏隔离，所述的滑槽3在转弯处由金属板铺设而成。

在使用时，为了能够让块石快速下滑且不弹出滑槽3外，将块石装入麻袋中再放入滑槽3中下滑至转运平台4。