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港湾構造物のライフサイクル管理-VI

机译:港口结构的生命周期管理

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摘要

腐食調査の結果,港湾鋼構造物は飛沫帯腐食と海水面下の集中腐食によって損傷する.腐食損傷によって強度が減少し,極端な場合,倒壊や全面閉鎖を伴う予期しない高価なメンテナンスを招く.有機または無機被覆法が飛沫帯に,電気防食が海水面下に適用される.PW法を適用する時,初期建設コストを小さくしてその後のメンテナンス(補修十閉鎖)コストを増加させる案がある.この案では,予期しないメンテナンスコストの増加と安全性低下のリスクがある.メンテナンスに閉鎖が含まれる時,閉鎖コス下は補修コストより大きくメンテナンスコストの減価計算を支配する.PW法の適用に際して技術と経済の面から初期コストとメンテナンス(補修+閉鎖)コスト間のバランスを検討する必要がある.本報は,2章初期コストとメンテナンスコストのバランス,3章鋼管杭モデルへのPW法の適用,4章PW法適用時の問題点を考察する.
机译:作为腐蚀研究的结果,港口钢结构受到水滴区域腐蚀和海水表面下的集中腐蚀的破坏。腐蚀损坏会降低强度,在极端情况下,会导致坍塌和完全封闭,从而导致意外且昂贵的维护。将有机或无机涂层施加到飞溅区域,并在海面以下施加电腐蚀。当采用PW方法时,有计划降低最初的建造成本并增加随后的维护(修理十次关闭)成本。在该计划中,存在维护成本意外增加和安全性降低的风险。当维护包括关闭时,关闭的成本大于维修成本,并且占了维护成本的折旧。在采用PW方法时,有必要从技术和经济方面考虑初始成本和维护(维修+封闭)成本之间的平衡。本报告考虑了第2章中初始成本和维护成本之间的平衡,第3章中将PW方法应用于钢管桩模型以及第4章中应用PW方法时遇到的问题。

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