机译:用透明土模型评估隧道工作面稳定性
New York State Department of Transportation, Route 9A Project/Lower Manhattan Redevelopment, 115 Broadway, RM 1701, New York, NY 10006. United States;
Polytechnic Institute of New York University, Six Metrotech Center, Brooklyn, NY 11201, United States;
tunnel; ground movements; face stability; failure mechanisms; transparent soil; digital image correlation (DIC) cross-correlation; particle image velocimetry (PIV);
机译:考虑改进拱形模型的土拱效应的黏性摩擦土隧道工作面稳定性
机译:透明土模型分析隧道诱发的地震动
机译:软土地基中盾构施工面稳定性的离散数值模拟
机译:地下水流作用下多层土剖面隧道开挖稳定性评价的数值模拟模型
机译:使用透明土壤模型研究隧道面的稳定性和地面运动
机译:通过扫描隧道显微镜和计算模型揭示DNA碳纳米管构建体的稳定性标准
机译:受地下水压影响的隧道面稳定性评价及土壤凝聚程度因饱和度而变化