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【24h】

地下水の早期回復を目指した掘削工法と覆工構造: 新宇治川放水路トンネル

机译:地下水早期回采的开挖方法和衬砌结构:新宇治河尾水隧洞

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摘要

新宇治川放水路トンネルは,高知県いの町市街地を西に流れる一級河川仁淀川の左支川宇治川の内水氾濫による浸水被害の軽減・解消を目的とした「宇治川床上浸水対策特別緊急事業」の一環として,計画された直径約7m,延長2,365mの円形放水路トンネルである.本トンネルでは,自然環境・社会環境,とくに地下水環境の保全に配慮して全線ウォータータイト構造を採用した.ウォータータイト構造とするため,防水シートとファンカーテングラウトを基本とし,覆工には最大1.1MPaの水圧が作用するため,覆工厚一定とした円形断面とするなどの工夫を行った.施工では,自由断面掘削機による機械掘削を基本とし,3~4スパン型インバート桟橋を用いて工期短縮を図った.本稿ではこれらについて設計・施工結果を報告する.
机译:新宇治河溢洪道隧道是“宇治河水淹没对策特别紧急项目”的一部分,旨在减少和消除因雨水泛滥而造成的洪灾破坏。作为此计划的一部分,这是一条计划中的圆形尾水隧道,直径约为7m,延伸长度为2365m。考虑到保护自然和社会环境,特别是地下水环境,在该隧道中采用了全线水密结构。为了具有不透水的结构,基本上使用了防水片和风扇幕灌浆,并且由于最大1.1MPa的水压作用在衬里上,我们设计了一个具有恒定衬里厚度的圆形横截面。基本构造是使用自由截面挖掘机进行机械挖掘,而使用3到4跨度倒置墩缩短了工期。本文报告了这些的设计和施工结果。

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