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高速へビーシンプル架線化工事における切替用2号ヨークの考案

机译:高速重型简易架空线结构中用于切换的2号轭的发明

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摘要

東海道新幹線では、平成27年度より本線にて本格 的に高速へビーシンプル(以下、高速HS架線)化 工事を行っている。高速HS架線は、長編成•高密 度輸送である東海道新幹線の電流容量を確保できる よう開発された架線で、従来のへビーコンパウンド 架線(以下、HC架線)は架線本数が3本であるの に対し、補助ちょう架線を無くして架線を2本とし たため、HC架線と比較して経済性と保守性に優れ ている。
机译:自2015年以来,东海道新干线一直在主干线上进行大规模的高速重型单工(以下称为高速HS架空线)工作。高速HS架空线是为确保东海道新干线的现有能力而开发的架空线,尽管是传统的信标-磅架空线(HC架空线)具有3条架空线,但它是长结构/高密度运输。另一方面,由于消除了附加的悬链线,并且只有两条架空线,因此它比HC架空线更加经济和可维护。

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