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蓄電池駆動電車用交流変電所における地絡保護システムの構築

机译:蓄电池驱动交流变电站接地故障保护系统的构建

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摘要

2017年3月4日に男鹿線にて交流用蓄電池駆動電 車「ACCUM」が営業開始した。今回、非電化区間 である男鹿駅に蓄電池駆動電車充電用の交流変電所 及び充電架線を新設することとなった。本稿では、 変電所及び充電架線の帰線回路並びに保護回路の構 成について検討し、交流用蓄電池駆動電車充電用の 保護システムを導入したので報告する。
机译:2017年3月4日,交流电池驱动的电动汽车“ ACCUM”在男鹿线上开始运营。这次,将在非电气化区男鹿站新安装一个新的交流变电站,用于为蓄电池供电的火车充电,并为架空充电线供电。在本文中,我们研究了变电站和架空充电线路的返回电路和保护电路的配置,并报告我们已经引入了一种保护系统,用于为交流蓄电池驱动的列车充电。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2018年第6期|15-18|共4页
  • 作者

    田中優太;

  • 作者单位

    東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所工事管理室;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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