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九州新幹線鹿児島ルートにおける携帯電話不感地対策工事について

机译:手机在九州新南鹿岛路线中的非森林对策

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摘要

九州新幹線鹿児島ルートは総延長256.8kmの約5割にあたる125kmがトンネル区間であるため、新幹線開業当初よりお客さまからの携帯電話サービス開始に関する多くのご要望をいただいていた。また携帯電話不感地対策がスタートした2016年当時は、非常時等における通信手段の確保や訪日外国人の急増•東京2020オリンピック開催決定を受けて、無料公衆無線LAN環境整備や携帯電話不通話ェリァの解消(不感地対策)などの通信インフラ整備が急がれていた。本稿では、これらを受けて施工した携帯電話不感地対策工事について紹介する。
机译:Kyushu Shinkansen Kagoshima Route拥有125公里,占总延长256.8公里的50%,这么多申请Shinkansen开放开始以来的客户从客户开始。 此外,在2016年,这是由移动电话不敏感领域开始的,我们将确保沟通方式和访问日本。宣传基础设施发展如消除(针对不敏感区域的措施)被冲动。 在本文中,我们介绍了通过接收实施实施的移动电话不敏感措施。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2021年第4期|27-32|共6页
  • 作者

    松岡 博石;

  • 作者单位

    九州旅客鉄道㈱鉄道事業本部建設工事部電気課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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