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机译:车辆振动引起的桥梁进近容许差沉降的确定
Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education of China, Highway College of Chang'an Univ., Xi'an, Shaanxi 710064, China;
structural engineering; differential settlement; bridges; vibration; parameters; vehicles;
机译:基于与过往车辆相互作用的振动,进场平板的允许坡度变化
机译:一种等效的附加阻尼方法,可评估车桥相互作用,以应对短跨铁路桥梁的列车振动
机译:迭代方法预测车辆载荷引起的不均匀桥梁接近沉降(BAS)
机译:五自由度车辆模型确定无引桥时桥头允许的差异沉降
机译:用于控制差分结算的多段桩支撑桥接桥接器
机译:调谐质量阻尼器参数减少车桥耦合振动的优化算法研究
机译:一种等效的额外阻尼方法,用于评估车辆桥接射门诱导的短跨铁路桥振动的振动相互作用
机译:桥梁进近沉降缓解方法评价