机译:重整废气再循环(REGR)对二甲醚HCCI燃烧影响的数值研究
Key Laboratory of Low-grade Energy Utilization Technologies and Systems, Ministry of Education, Chongqing University, No. 174 Shazhengjie, Shapingba, Chongqing 400044, China,College of Power Engineering, Chongqing University;
Key Laboratory of Low-grade Energy Utilization Technologies and Systems, Ministry of Education, Chongqing University, No. 174 Shazhengjie, Shapingba, Chongqing 400044, China;
Powertrain Engineering R&D Center, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd, No. 260 Jianxin East Road, Jiangbei District, Chongqing 401120, China;
REGR; DME; HCCI; Combustion; Emissions;
机译:排气再循环分层对降低二甲醚均相充量压缩点火燃烧中压力上升速率影响的数值研究
机译:HCCI燃烧模式下废气再循环温度对控制柴油机燃烧和排放影响的数值研究
机译:用不同的活塞碗几何和废气再循环控制中高负荷合成气燃料HCCI发动机燃烧性能的数值研究
机译:二甲醚和甲醇重整气体HCCI燃烧的研究
机译:高排气再循环和能量回收系统对柴油机性能影响的数值研究
机译:柴油机废气再循环性能的实验研究及最佳废气再循环率确定方法
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机译:用碳14示踪和数值模拟研究二乙醚和乙醇混合物的HCCI燃烧