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机译:EGR和氢添加策略对重型瘦燃烧NGSI发动机性能,能量和出境特征的实验研究和数值评价
Hunan Univ State Key Lab Adv Design & Mfg Vehicle Body Changsha 410082 Peoples R China|Hunan Univ Res Ctr Adv Powertrain Technol Changsha 410082 Peoples R China;
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Hunan Univ Res Ctr Adv Powertrain Technol Changsha 410082 Peoples R China;
Natural gas-hydrogen; 99 methane content; Hydrogen addition; EGR strategy; Energy and exergy analysis;
机译:CR,加氢策略对甲烷含量为99%的重型NGSI发动机性能,能量和火用特性的影响的实验研究
机译:实验和数值研究EGR策略对汽缸流动,燃烧和排放特性的重载较高的CR稀燃燃烧NGSI发动机与细节燃烧机构
机译:低压,高压和内部EGR配置对富氢重型稀燃天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性影响的实验和数值研究
机译:瘦燃烧和EGR作为甲醇发动机的负荷控制策略的实验评价
机译:加氢和进气涡流对单缸火花点火发动机天然气燃烧特性的影响
机译:麻风树油和椰子油生物柴油混合气在固定压缩比下压燃发动机性能特性的实验研究
机译:EGR技术生物柴油燃料氢气加入发动机的性能和排放特性