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現在世界最長の中央支間長を有する斜張橋の基礎: 蘇通長江公路大橋

机译:世界上中央跨度最长的斜拉桥的基础:苏东长江公路大桥

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摘要

蘇通長江公路大橋は現在世界最長の中央支問長1,088mを有する斜張橋であり,2008年6月30日に供用開始された。その主塔橋は,長さ114m直径2.5mの超大規模なコンクリート杭131本を用いた群杭基礎により支持されている。工事の規模が大きく,参考できる工事例が少ない。しかも,本橋は長江の干潮域に建設されるため,工事現場の水文条件が複雑で,施工に際し大きなリスクや多くの技術問題があった。本論文では,主に蘇通大橋の建設条件や採水基礎施工において重要となった知見や関連技術を紹介する。
机译:苏东长江公路大桥是目前世界上最长的中央分支长度1088m的斜拉桥,已于2008年6月30日投入使用。主塔桥由群桩基础支撑,该群桩基础使用131根长为114 m,直径为2.5 m的超大型混凝土桩。施工规模大,几乎没有可参考的施工实例。此外,由于主桥是在长江的低潮地区建造的,因此施工现场的水文条件复杂,施工过程中存在重大风险和许多技术问题。本文主要介绍在相铁大桥的施工条件和取水基础施工中已变得重要的知识和相关技术。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2012年第4期|p.94-97|共4页
  • 作者单位

    茨城大学工学部 都市システム工学科 茨城県日立市中成沢町4-12-1;

    江蘇省交通科学技術研究院 中国南京市;

    東南大学 中国南京市;

    江蘇蘇通夫橋有限責任会社 中国江蘇常熟市;

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