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Retro-Jets sind schwer in Mode. Natürlich kommen auch die Modellhersteller nicht daran vorbei. So legt auch Herpa immer wieder Muster aus vergangenen Jahrzehnten mit entsprechenden Lackierungen auf - auch in der etwas günstigeren Snap-Fit-Spar-te. Ein Beispiel ist der Airbus A330-300 Retrojet [1] der TAP Portugal (Art.-Nr. 611701, 19,95 Euro). Das Modell stellt den 2017 präsentierten Airbus mit der Lackierung aus den 1950er Jahren dar. Damit feiert die Airline auch ihre 72-jährige Geschichte. Weniger Retro, aber nicht minder bedeutsam ist die Lackierung der Boeing 737-900 [2] von Alaska Airlines (Art.-Nr. 530637, 25,95 Euro). Mit der Farbwahl feierte die amerikanische Airline die Übernahme von Virgin America. Das Rot von Virgin geht dabei in die Firmenfarben der neuen Besitzer über. Ein Jubiläum würdigt die Neuauflage der McDonnell Douglas DC-10-30 [3] von Swissair (Art.-Nr. 500005-001, 32,95 Euro). In der Lackierung erschien 1992 unter der Artikelnummer 500005 die allererste DC-10 von Herpa. Jetzt, 25 Jahre später, gibt es eine Jubiläums- neuauflage mit neuer Kennung (HB-IHL) in limitierter Auflage. Seltener wird es im militärischen Bereich. In Europa sind sie weitgehend von der Bildfläche verschwunden, doch im Nahen Osten gibt es die McDonnell Douglas F-4E Phantom II [4] (Art. 555050, 37,95 Euro) noch -insbesondere im Iran. 2014 flogen F-4 des 61. Geschwaders der irakischen Streitkräfte Luftangriffe auf Stellungen des „IS" im Irak - ein Novum unter den ehemals verfeindeten Ländern.