Die letzte 09

摘要

Früher oder später würde auch der Messerschmitt Bf 109, dem Standardjäger der deutschen Luftwaffe, das Stündlein der Ablösung schlagen. Das ist der Lauf der Dinge, und das war jedem Verantwortlichen im Reichsluftfahrtministerium (RLM) und auch Firmendirektor Willy Messerschmitt klar. Dass Focke-Wulf im Frühjahr 1939 mit der 190 einen Nachfolgekandidaten in die Endmontage brachte, sorgte nicht gerade für Begeisterung in Augsburg. Denn eigentlich wollte auch Messerschmitt zur selben Zeit mit der Me 209 V4 einen potenziellen neuen Jäger zur Flugerprobung bringen.