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机译:基于长期车队模型的电动汽车和合成气态燃料对德国最终能源消耗和二氧化碳排放的影响
Fraunhofer Inst Wind Energy & Energy Syst Technol, Konigstor 59, D-34119 Kassel, Germany;
Tech Univ OAS Regensburg, Seybothstr 2, D-93053 Regensburg, Germany;
Univ Leipzig, Inst Infrastruct & Resource Management, Grimmaische Str 12, D-04109 Leipzig, Germany;
Vehicle fleet modelling; Final energy consumption; Carbon dioxide emissions; Power-to-gas; Total cost of ownership; Electric vehicles;
机译:模拟电动汽车替代传统的巴西出租车车队对二氧化碳排放的影响
机译:法国-德国通勤车队测试中电动汽车的经验二氧化碳排放量
机译:对人口稠密城市中的轻型乘用车进行高分辨率的现实世界燃料消耗和二氧化碳排放建模
机译:基于现实世界电动车舰队跳闸和收费数据的电动汽车使用和能耗及其对现有EV研究模型的影响
机译:三个空气质量政策案例研究:评估质量平衡的关闭和PM2.5的联邦参考方法,轻型柴油车辆对温室气体排放控制的影响以及车队混合动力,这是一种经济高效的二氧化碳减排方法。
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:代表经济和货币事务委员会就欧洲共同体委员会向理事会提出的关于消除贸易技术壁垒的建议提出的报告,关于近似法律的指示的提案成员国涉及:安全带和约束系统以及电动机座椅的头枕车辆(Doe.464 / 74);用于发出不对称通过光束或a的机动车辆的前灯驱动光束或两者,以及用于此类的白炽电灯头灯(Doe.452 / 74);汽车及其拖车的侧灯,尾灯和刹车灯(Doe.457 / 74);机动车后置板照明装置及其机动车拖车(Doe.450 / 74);机动车辆上的牵引钩(Doe.462 / 74);轮式农业或林业的翻车保护结构拖拉机(Doe.456 / 74);摩托车的型式认可(Doe.463 / 74);用于酒精和酒精表的酒精计和比重计(Doe.406 / 74);电子医疗设备和医疗X射线设备运行在10到400 kV(Doe.453 / 74);建筑工厂和设备的共同规定;该测量建筑工厂和设备的声级;气动混凝土破碎机允许的声级手提钻(Doe.454 / 74); “使用气体燃料的设备,这些设备的安全和控制装置用于检查这些器具和器具的器具和方法使用气态燃料瞬间生产热水卫生用途(Doe.459 / 74)。工作文件1974-1975,文件517/74,1975年3月10日