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【24h】

Modelo en elementos finitos de la interacción neumático-suelo

机译:轮胎-土壤相互作用的有限元模型

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摘要

En el presente trabajo se desarrolló un modelo, válido para la simulación de la interacción neumático-suelo, mediante el Método de los Elementos Finitos, que permite investigar los factores que provocan compactación del suelo. Para cumplimentar este objetivo se determinaron las propiedades y parámetros constitutivos del modelo de Drucker Prager Extendido para representar las propiedades del suelo Rhodic Ferralsol. Se desarrolló y validó en condiciones experimentales un modelo en Método de los Elementos Finitos de un neumático 3, 5 x 10; el cual se utilizó para interaccionar con el suelo y formar el modelo de la simulación de la compactación, validándose este en condiciones de laboratorio. La aplicación del modelo permitió hacer recomendaciones para el dise?o y administración de la maquinaria agrícola y constituye una base metodológica para la realización de investigaciones sobre el tema.
机译:在目前的工作中,使用有限元方法开发了一个模型,该模型可用于模拟轮胎-土壤相互作用,该模型可以调查导致土壤压实的因素。为了实现该目标,确定了扩展Drucker Prager模型的特性和本构参数来代表Rhodic Ferralsol土壤的特性。在实验条件下开发并验证了3、5 x 10轮胎的有限元模型。用来与土壤相互作用并形成压实模拟模型,并在实验室条件下进行验证。该模型的应用为农业机械的设计和管理提供了建议,并为进行该主题研究提供了方法论基础。

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