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机译:市场观察

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摘要

The DD105 double-drum vibratory compactor is built upon a pedestal frame that improves visibility, the company says. The 10-ton roller has front and rear 66-inch-wide drums. The 114-horse-power Tier 4-Final engine, combined with auto-idle and ECO mode, can reduce fuel consumption by up to 30 percent. Standard dual-amplitude settings allow the operator to adjust drum forces according to material depth, and an optional eight-amplitude setting adds more precise control. Two optional intelligent-compaction systems are available: Volvo IC and Volvo IC with Density Direct. Operating weight is 22,051 pounds, and drum diameter is 48 inches.
机译:该公司表示,DD105双筒振动压实机建立在可提高视野的基座框架上。 10吨重的滚筒有前后66英寸宽的滚筒。 114马力的Tier 4-Final发动机结合自动怠速和ECO模式,可将燃油消耗降低多达30%。标准的双振幅设置使操作员可以根据材料深度来调节鼓力,而可选的八振幅设置则可以提供更精确的控制。提供两种可选的智能紧凑系统:沃尔沃IC和具有密度直接控制功能的沃尔沃IC。操作重量为22,051磅,滚筒直径为48英寸。

著录项

  • 来源
    《Construction equipment》 |2016年第7期|11-1214|共3页
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  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
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  • 正文语种 eng
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