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机译:先进压缩点火发动机中辛烷值和燃油敏感性的动力学模型研究
Oakland Univ, Dept Mech Engn, Rochester, MI 48309 USA;
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Octane rating; Fuel sensitivity; Advanced compression ignition (ACI); Combustion phasing; phi sensitivity;
机译:在高级压缩点火条件下表现出辛烷值,燃油敏感性和汽油替代物的成分效应
机译:含二甲醚和甲烷的均质充量压燃式发动机燃烧机理的数值研究,带有详细的动力学模型,第2部分:二甲醚和甲烷双燃料的反应动力学
机译:压缩比,燃油辛烷值和乙醇含量对火花点火发动机效率的影响
机译:HCCI条件下辛烷值额定值和燃料敏感性的动力学建模研究
机译:通过热力学第二定律对用于高级发动机运行和代用燃料的压燃式发动机建模
机译:柴油和可再生燃料混合气对压燃式发动机排放影响的数据集
机译:压缩天然气均质充气压缩点火发动机的实验和骨架动力学模型研究
机译:辛烷值,灵敏度,乙醇含量和发动机压缩比对GTDI发动机效率,燃油经济性和CO(sub 2)排放的影响。