DESIGN AUS TURIN ÜBERSCHALL

摘要

Es war im Jahr 1947, als der Amerikaner Chuck Yeager mit dem Experimantal-flugzeug Bell X-1 erstmals die Schallmauer durchbrach und damit Superso-nic-Speed erreichte. Fünf Jahre später nahmen die ersten Düsenflugzeuge von de Havil-land den Liniendienst auf. Die 1950er-Jahre stan- den ganz im Zeichen von Überschall, Raketen und Düsentriebwerken, nicht umsonst nannte man sie das Jet-Age. Sofort setzten auch Autodesigner rund um den Globus das Thema am Zeichentisch in ihren Entwürfen um, und so entstanden Zeichnungen von Fahrzeugen, die aussahen, als könnten sie fliegen.