Kabel statt Zügel für den Mustang

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Der Markstart erfolgt zwar erst im kommenden November. Trotzdem dürfen wir bereits jetzt gespannt auf den auf der Los Angeles Auto Show vorgestellten ersten vollelektrischen Mustang sein. Für den entsprechenden Fahrspass soll im Mach-E die Leistung von 248 kW (338 PS) und 581 Nm sorgen. Die Reichweite beträgt im heckangetriebenen Modell mit der grossen 99-kWh-Batterie bis zu 600 Kilometer. Mit dem kleineren, 75kWh grossen Akku kommt man rund 450 Kilometer weit. Die Preise starten bei 49560 Franken, für die ebenfalls erhältliche Allradversion werden mindesten 58090 Franken fällig. Voraussichtlich Anfang 2021 wird die stärkere GT-Version erscheinen. Sie verfügt über 342 kW (465 PS) und 830 Nm. In allen Varianten dominiert im Innern ein 15.5 Zoll grosser Touchscreen als zentrales Bedienelement.