Gelegentlich versuchen sich Newcomer auf bestehenden Autom?rkten einzumischen, sich ein Stück vom heiss umstrittenen Marktkuchen zu sichern. Rückzüge einigermassen bedeutender Namen sind hingegen eher selten. Zuletzt gab es 2011 das Produktionsende der Liebhabermarke Saab. Dass ein Hersteller aus mehr oder weniger freien Stücken auf einen ganzen Kontinent verzichtet, ist dagegen h?chst ungew?hnlich.
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