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【24h】

Maut: Wehret den Anfängen

机译:收费:抵制开始

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摘要

Verwundert und bestürzt stelle ich fest, dass in verschiedenen Medien vermehrt Stimmen laut werden, die für eine Maut am Gotthard werben. Verwunderung, weil doch eine Vignettenerhöhung soeben klar abgelehnt wurde. Erklären kann ich mir dies nur so: Eine höhere Autobahngebühr hätte 90 % aller Autofahrer betroffen, eine Tunnelgebühr würde jedoch einen wesentlich kleineren Teil treffen. Getreu dem Motto: Mehreinnahmen ja, wenn sie nicht mich betreffen. Ich bin der Meinung, dass wir mit Importsteuern, Kraftstoff-Steuern, Autobahnzuschlägen, Motorfahrzeugsteuern und Vignette genug berappen. Wollen wir unseren nimmersatten Behörden wirklich weitere Möglichkeiten geben, uns zu schröpfen? Denn ist diese Hürde einmal überwunden, müssen wir uns nicht wundern, wenn weitere Mäutstellen für Tunnels und andere Kunstbauten wie Unkraut aus dem Boden schiessen. Denn mit welchen Argumenten wollen wir eine Maut am San Bernar-dino, am Seelisberg, am Simplon etc. verhindern?
机译:令我惊讶和沮丧的是,各种媒体的声音正在被用来促进对圣哥达的收费。惊奇,因为小插图的增加已被明确拒绝。我只能解释如下:较高的高速公路通行费会影响90%的驾驶员,但是隧道通行费会影响较小的部分。座右铭:是的,如果不影响我,会增加收入。我相信我们已经足够支付进口税,燃油税,高速公路附加费,机动车税和小插图。我们是否真的想给我们贪得无厌的权威更多吸吮自我的机会?一旦克服了这一障碍,如果隧道和其他工程结构的其他通行费点像杂草一样飙升,我们就不会感到惊讶。因为我们要用什么论点来防止对圣贝纳尔迪诺,塞利斯伯格,辛普龙等造成的伤亡?

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  • 来源
    《Automobil revue》 |2014年第17期|32-32|共1页
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