Sauber und effizient verbrennen

摘要

Downsizing ist im Automobilsektor fast schon ein Modewort geworden, bleibt aber bei den thermischen Motoren aktuell. Insbesondere weil kleinerer Hubraum und weniger Zylinder nicht zwingend mit Einbussen bei Fahrkomfort und Leistung einhergehen müssen. Dafür sorgen Zulieferer wie Bosch unter anderem mit stetig optimierten Direkteinspritzungen (DI). Bei Motoren mit Direkteinspritzung wird der Treibstoff direkt in den Brennraum eingespritzt, wo er sich mit dem Sauerstoff aus der Luft verbindet. Er wird derart fein zerstäubt, dass er sofort nach Einspritzung, quasi ohne Durchmischungsphase mit der Luft, mittels Zündfunken entflammt werden kann. Die Direkteinspritzung gewährt ausserdem bessere Zylinderinnenkühlung, was zu sinkender Klopfneigung führt. Damit kann die Verdichtung erhöht und der Wirkungsgrad verbessert werden.