Mit mutigem Design und innovativen Fahrzeugkonzepten hat sich Nissan in Europa zurück in die Köpfe der Leute gekämpft. Den eigentlichen Kick hatte dabei der Qashqai gegeben. Letzteren haben die Japaner Ende 2013 neu aufgelegt und dabei zusammen mit dem X-Trail eine ganz neue Designsprache für Nissans Crossover eingeführt. In New York nun zeigt Nissan den Nachfolger des Murano, der vor zehn Jahren mit ebenfalls sehr eigenwilliger Form viele Käufer fand. Die erste Generation war nur im Direktimport zu haben und sehr beliebt, der aktuelle Murano figuriert offiziell im Europaangebot. Auch bei der dritten Generation Murano spielt das Design eine wichtige Rolle, richtet sich aber stark nach der neuen SUV-Designsprache. Zudem unterstreicht Nissan mit dem Murano die Rolle seiner Concept Cars, denn der Wagen gleicht extrem dem im Januar 2013 in Detroit gezeigten Concept Resonance (Foto unten). Im Interview damals hatte Designchef Shiro Naka-mura gegenüber der AR zwar bestätigt, dass der Resonance eine Ankündigung des nächsten Murano ist (vgl. AR 4/2013), dass Concept und Serie dann so nahe beieinan- der liegen, überrascht heute dennoch. Umso mehr sind wir gespannt, wie die 2014er Detroit-Studie (Sport Sedan Concept) dereinst produktionsfertig als neuer Maxima aussehen wird.
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机译：日产凭借大胆的设计和创新的车辆概念，努力回击欧洲人们的思想。真正的踢是由Qashqai给的。日本人在2013年底重新发行了后者，并与X-Trail一起为日产的跨界车引入了全新的设计语言。在纽约，日产汽车正在展示Murano的继任者，Murano在十年前以非常特殊的形式找到了许多买家。第一代仅可直接进口，并且非常受欢迎，目前的Murano已正式在欧洲市场上销售。设计在Murano的第三代产品中也起着重要作用，但它很大程度上基于新的SUV设计语言。日产还强调了概念车在Murano中的作用，因为该车与2013年1月在底特律展示的概念共鸣极为相似（下图）。在当时的一次采访中，设计负责人中村史郎（Shiro Naka-mura）向AR证实，回应是宣布下一届Murano的发布（请参阅AR 4/2013），这种概念和系列是如此紧密地结合在一起，但今天仍然令人惊讶。我们更高兴地看到2014年的底特律研究（Sport Sedan Concept）将有一天准备作为新的千里马投入生产。
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