DER STROMKRIEG IST IN VOLLEM GANG

摘要

Eine neue Allianz mehrerer Hersteller bringt Schnellladestationen auf 400 Autobahnraststätten in Europa. Am Dienstag, 29. November, fanden wir eine ungewöhnliche Pressemeldung im elektronischen Posteingang. Sie stammte von Audi, enthielt aber die Worte «BMW» und «Daimler» in der Betreffzeile, die beiden Erzrivalen der Ingolstädter. Und einige Minuten später kamen die entsprechenden Communi-' ques von BMW und Daimler, dann auch von Ford, Volkswagen und Porsche an. Die Texte waren identisch, aber die Kopfzeile war höchst überraschend, mit acht Markenlogos - von vier verschiedenen Konzernen -, dicht gedrängt Seite an Seite. Die Ankündigung hat Gewicht: Die Industrieriesen haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, 400 europäische Autobahnraststätten mit Schnellladestationen auszustatten. Die Arbeiten gehen 2017 los, das Netz soll bis 2020 eintausend Stromtankstellen umfassen. Das Netzwerk setzt auf den CCS-Standard (Combined Charging System), der kontinuierliche 350 kW Leistung ermöglicht und gemäss den Herstellern mit den heu- tigen Elektrofahrzeugen kompatibel ist. Die starke Kapazität erlaube ein Nachladen der E-Autos «in einem Bruchteil der Zeit, die heute nötig ist». Auf Anfrage lehnten die Hersteller alle Angaben zu den nö-tigen Investitionen oder zur Zahl der für die Schweiz geplanten Ladeplätze ab.