Porsche hat den Carrera und den Carrera S mit Turboaufladung ausgestattet, jetzt beschäftigt sich der deutsche Hersteller mit... dem Turbo. Nach vierzig Jahren Karriere behält das führende Modell der Familie 911 seinen Namen. Vor allem bleibt es dank eigenen technischen Lösungen an der Spitze der Modellpalette. Der 911 läuft nicht Gefahr, von seinen kleinen Brüdern in den Schatten gestellt zu werden. Der 911 Turbo ist der ganze Stolz der Ingenieure aus Zuffenhausen (D): Porsche setzt als einziger Hersteller Turbolader mit variabler Geometrie in Verbindung mit Benzinmotoren ein, und dies seit der Generation 997. Da hohe Temperaturen erreicht werden, müssen komplexe und demnach teure Materialen verwendet werden.
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